Архив по этикетке: транспортные коридоры

Мультимодальные операции в рамках транспортного коридора «Западная Европа — Западный Китай»

Статьи и книги по теме:

Предварительный технико-экономический анализ создания мультимодального коридора через Кыргызстан

Региональный проект USAID по либерализации торговли и таможенной реформе (RTLC) К. Рахимов, Р. Конгурбаеев, Б.Рахимов, Б.Айтуганов Финальный отчет по исследованию: «Предварительный технико-экономический анализ создания мультимодального коридора через Кыргызстан»           Бишкек февраль-май 2010 Скачать полную версию (pdf, 2.3 МБ) Введение Повышение деловой активности в Синьцзян-Уйгурском Автономном Районе (СУАР) Китайской Народной Республики и …

Читать далее »

Мультимодальный коридор через Кыргызстан

Газета «Гудок», 2011 Киргизия ищет способ транспортной интеграции с Китаем Группа экспертов Регионального проекта USAID (независимое агентство федерального правительства США) по либерализации торговли и таможенной реформе (RTLC) по Казахстану, Киргизии и Таджикистану представила исследование под названием «Мультимодальный коридор через Кыргызстан». Как пояснил «Гудку» директор по развитию компании Smart Business Solution Кубат Рахимов – руководитель группы …

Читать далее »

Строительство «коридора развития» Чуй-Фергана — исторический шанс для бизнеса в Киргизии: Кубат Рахимов

«Строительство «коридора развития» Чуй-Фергана является уникальным историческим шансом для национального бизнеса в Киргизии», считает эксперт по транспортным вопросам Кубат Рахимов. ИА REGNUM публикует вторую часть интервью с ним. Первая часть интервью доступна по этой ссылке.   ИА REGNUM: В предыдущем интервью вы раскритиковали идею строительства железной дороги Китай — Киргизия-Узбекистан и сообщили о существовании более …

Читать далее »

Пресс-конференция Кубатбека Рахимова «Железная дорога «Чуй-Фергана» как альтернатива строительству Китайско-Кыргызско-Узбекской железной дороги»

В настоящий момент в Кыргызстане идет бурная дискуссия о строительстве Китайско-Кыргызско-Узбекской железной дороги, которая по первому этапу проекта должна пройти по маршруту Кашгар-Торугарт-Ош-Андижан и соединить впоследствии Балыкчи с данной дорогой в долине реки Арпа. Активно проявляет себя немецкая компания Темир Роял АГ с вариантом строительства этой же дороги, практически по тому же маршруту, но с …

Читать далее »

Выход России к Индийскому океану: глобальные перспективы

Каждый Новый год связан с надеждой на лучшее, что-то новое и перспективное. Причем подобные ожидания характерны не только для отдельного человека, но и для государства в целом. Российские просторы — от Северного Ледовитого океана до южных степей — располагают к глобальным мечтам и большим расстояниям. Одним из таких наиболее перспективных проектов для нашей страны является …

Читать далее »

Индо-Сибирская железная дорога

Индо-Сибирская железная дорога Ю.Н.Голубчиков¹, К.К.Рахимов², А.Д.Собянин³, В.С.Тикунов⁴ ¹Географический факультет МГУ имени М.В.Ломоносова, Москва, Россия, golubchikov@list.ru ²Central Eurasia Trade&Logistic L.P., Bishkek, Kyrgyzstan, kubat.rakhimov@gmail.com ³Ассоциация приграничного сотрудничества, Москва, pamir—ural@mail.ru ⁴Географический факультет МГУ имени М.В.Ломоносова, Москва, Россия, tikunov@geogr.msu.su Рассматриваются две группы сухопутных коридоров между Европой и Азией: 1. китайской железной дороги с узкой колеей в широтном направлении и …

Читать далее »

Железнодорожные модели интеграции Центральной Евразии

УДК 316.4.063.3 : 625 Железняков Александр Сергеевич, доктор политических наук, заведующий отделом сравнительных исследований социально-политических систем Института социологии РАН Тикунов Владимир Сергеевич, доктор географических наук, профессор кафедры географии мирового хозяйства,  заведующий лабораторией комплексного картографирования, и лаборатории устойчивого развития территорий, Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова Голубчиков Юрий Николаевич, кандидат географических наук, ведущий научный сотрудник географического …

Читать далее »

Азиатский козырь России

Система транспортных евразийских коридоров: новый взгляд на приоритеты транспортной политики России. Бельдей В.А., Боровиков С.Е., Переслегин С.Б., Рахимов К.К., Собянин А.Д. Азиатский козырь России. Система транспортных евразийских коридоров: новый взгляд на приоритеты транспортной политики России. // РЖД-Партнер. 2003. № 3, март. С. 8-13.   http://www.rzd-partner.ru/magazine/rzd-partner/55/2282.htmlhttp://www.centrasia.ru/news2.php4?st=1052378700http://www.kisi.kz/img/docs/664.pdfhttp://www.transsystem.kz/rus/mdl_arch_year.asp?idx=26&i=71&lang=rus © Бельдей В.А.© Боровиков С.Е.© Переслегин С.Б.© Рахимов К.К.© Собянин …

Читать далее »

«2К»: от стратегии выживания к стратегии быстрого роста

Вячеслав Бельдей, Сергей Боровиков, Кубат Рахимов, Александр Собянин Об авторах: Бельдей Вячеслав Анатольевич —  сотрудник аппарата Правительства России, Боровиков Сергей Евгеньевич —  аналитик Центра комплексных транспортных решений “ТрансЕвразия”, Рахимов Кубат Калыевич —  руководитель ЦКТР “ТрансЕвразия”, Собянин Александр Дмитриевич —  руководитель аналитической группы ЦКТР “ТрансЕвразия”. Опубликовано: Бельдей В.А., Боровиков С.Е., Рахимов К.К., Собянин А.Д. «2К»: от стратегии …

Читать далее »